No soy hondero, pero alguien siempre tiene que hacer el trabajo sucio jajajaja.
Un poco de historia sobre Mugen:

Mugen Motorsports es una empresa japonesa creada en 1973 por Hirotoshi Honda, hijo del fundador de la Honda Motor Company, Sōichirō Honda, y por Masao Kimura. Mugen, significa "Sin límites" o "ilimitado", (de ahi el colocar habitualmente la palabra "Power" despues, que denota "Poder Sin Limites"). Mugen es un preparador y fabricante de piezas estrechamente asociado a la Honda Motor Company. A pesar de los vinculos familiares, Mugen no es y nunca ha sido, propiedad de Honda.
La empresa prepara los motores de Honda en Formula 3000, donde ganaron los campeonatos en 1990 y 1991,Super GT y Formula 1 donde compitio haciendo sus propios motores desde 1992 a 2000. Hasta el año 2005 era el unico proveedor de motores en la Formula Nippon.
La compañia tiene una fuerte orientacion hacia las carreras, Hirotoshi Honda empezo a construir su propio coche de carreras en la casa de su padre, y Masao Kimura era un veterano ingeniero que tenia mas de 50 victorias con coches de carreras Honda, tambien en monoplazas y pasa a trabajar en Honda R&D y termino en Honda Racing Service, antes de fundar la Hirotoshi Honda Mugen.
La compañia se especializa en la afinacion de motores Honda, comenzando con un Honda Civic de 1200cc, desde entonces ha desarrollado y ahora puede diseñar y construir sus propìos motores y muchos componentes principales.
Mugen queria ser independiente y seguir su propio camino, llegar a construir sus propios coches y el primer paso fueron la creacion de BodyKits para el Honda CR-X en 1984. Desde entonces la compañia ha producido una serie de kits de carrocerias de los coches Honda, culminando con un prototipo del Honda NSX en 1992, el NSX Mugen.
Mugen fue reestructurado a finales de 2003, por un escandalo de evasion de impuestos. Y desde principios de 2004 la empresa paso a llamarse M-Tec, que mantiene el derecho de usar la marca Mugen y su sede principal se encuentra en Asaka, Saitama, Un barrio obrero del norte de Tokio, cerca de la fabrica de Honda Wako, retiene al personal existente en la compañia, pero es legalmente ajena a Mugen. Hoy en dia Mugen esta encabezada por Shin Nagaosa, que era el gerente de la division de ingerieros de Mugen y el principal encargado del desarrollo del Mugen NSX de carreras.
M-Tec ha construido concept car de Honda,utilizando piezas propias de alto rendimiento. Y algunos modelos (el Mugen Civic RR) son vendidos actualmente en el mercado nipon.
A continuacion,algunos fotos de algunos modelos Mugen:
Mugen Honda Cr-X (1984)


Honda Fit Dynamite


Honda Legend Max


Honda Civic Dominator


Open-Top Pure Sports Concept


Mugen S2000


Honda Fit F154SC


Mugen RR Experimental Spec

Honda Civic 5D Mugen


Honda Civic Mugen RR Advanced Concept

Honda Accord Mugen 24SC


Civic SI Mugen


Honda NSX Mugen RR



P.D: Honderos despues de ver esto, solo me sale una cosa, que envidia les tengo...

muy buen post iceman

muy bueno si señor

muy buen post pimo jejeje

ke perrra!!! no me lo pierdoooo ya comentare algo decente cuando le sake las tripas al post este!!

aguita... mejorar lo inmejorable... no me extraña q se llame "sin limite"
muy buena info iceman, hay modelos que esteticamente no m gustan, pero hay otros.. que se me cae la baba...
PD: fui coaccionado por privado para enterarme de la existencia de este post... y tambien para comentar en el xD

Dios!!...mira tu por donde gracias a mi amigo ICEMAN ahora le voy a dar por la bokita a un listo ke dice ke mugen no hace kits de carrocerias jajajjaa... el canary touge no deja de sorprenderme!! Que elegancia y que rendimiento ha dado esta empresa a la marca HONDA en su totalidad!! joder con razon siempre he tenido mugen hasta en la sopa naci el mismo año ke el crx!! esto es 1 señal jajaja